浮動油封一般分為哪幾種類型？

浮動油封一般分為兩大類，一類叫輕載浮動油封，也稱DO型浮動油封，國際上叫Duo cone Seal；另一類叫重載浮動油封，也稱DF型浮動油封或HDDF。

輕載浮動油封一般由兩個圓形的橡膠圈和兩個帶陡坡的金屬環組成。一般是圓形橡膠圈受座腔擠壓，將力傳導到金屬環，以此達到密封。浮動油封廠家

重載浮動油封一般由兩個矩形截面的橡膠圈和兩個類似“直角”坡面的金屬環組成。當矩形橡膠圈介于座腔和環體中間時，由于力傳導作用，矩形膠圈將提供扭力給金屬環，保護其穩定運行。

導致采煤機浮動油封出現漏油問題的原因

油封承受徑向力而發生斷裂

由于在煤礦開采過程中常常會出現較多的過斷層，所以在運作采煤機時往往會出現較大的振動。如若采煤機在該種狀態下長時間運作，則以及導致其支承軸承產生異常，進而加大了軸承間隙，同時也加大了搖臂殼和方形套的軸向間隙。在劇烈振動作用下，浮動油封產生較大相對位移，從而致使油封出現斷裂，導致漏油問題出現。

浮動油封安裝與停運

a、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環碎裂。

b、對于利用泵外封油系統的機械密封，應先啟動封油系統。停車后停止封油系統。

c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。