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公司基本資料信息
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內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過(guò)各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過(guò)正規(guī)的測(cè)量程序來(lái)判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:
1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。
3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。
4.缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時(shí)材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。

上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
平臺(tái)液壓系統(tǒng)銷(xiāo)售對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。對(duì)故障如果不用對(duì)換法檢查,而直接拆下可能壞了的主安全閥并對(duì)其進(jìn)行拆解,若該元件無(wú)問(wèn)題,裝復(fù)后有可能會(huì)影響其性能。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

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選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。儀表測(cè)量檢查法就是借助對(duì)注塑機(jī)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測(cè)量來(lái)判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
液壓系統(tǒng)--?逐件清理1、主泵:挖掘機(jī)的液壓泵相當(dāng)于人體的大腦,所以出現(xiàn)特殊問(wèn)題,所以拆卸下來(lái)后大家可以進(jìn)行細(xì)密檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,就可以開(kāi)始組裝了。
2、主控閥:如果機(jī)器沒(méi)有出現(xiàn)類似速度慢、動(dòng)作異常、動(dòng)作無(wú)力等典型故障,則說(shuō)明主控閥沒(méi)有異常,這時(shí)候的清理工作就比較簡(jiǎn)單了,當(dāng)然值得注意的是大家要看一下油封有沒(méi)有老化、變形、損壞等情況,如果有則及時(shí)更換新的配件。
3、油箱:
油箱清理技術(shù)難度比較低,但對(duì)精細(xì)程度要求嚴(yán)格,換句話說(shuō),清理油箱人人都會(huì),但能不能清理、干凈就比較難了!
這里教給大家一個(gè)小方法,可以先用高壓水 加熱清理遍,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干,接著可以采用吸鐵石+面團(tuán)將油箱底部的雜質(zhì)、金屬屑等清理出來(lái),一步用燃油再次清洗!這樣才能保證清理的效果。
4、散熱器:
對(duì)于散熱器的清理只有兩個(gè)原則,是可清理就進(jìn)行清理,如果已經(jīng)臟的沒(méi)有清理的價(jià)值了,那么大家要果斷的更換,以免浪費(fèi)時(shí)間不說(shuō),還可能導(dǎo)致散熱不良引起高溫。
如果清理的話可以采用倒柴油后晃動(dòng)將雜質(zhì)和臟東西清理出來(lái),或者也可以用高壓氣體或水等清理,總而言之一句話,一次清理不干凈就再來(lái)一次!
5、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)、中央回轉(zhuǎn)接頭:
這幾個(gè)部件都是挖掘機(jī)行動(dòng)的主要精密件,所以拆卸、檢查、清灰、去雜質(zhì),檢查是否有磨損,這幾個(gè)步驟一樣都不能落下;如果沒(méi)有任何問(wèn)題就可以重裝了,裝配過(guò)程中記得看下油封是否有老化問(wèn)題。
6、電磁閥:
機(jī)器使用時(shí)間一長(zhǎng),液壓油難免會(huì)出現(xiàn)變臟問(wèn)題,如果油臟會(huì)間接導(dǎo)致電磁閥發(fā)卡,所以檢查是要格外仔細(xì)。
7、油缸:首先在油缸拆卸過(guò)程中大家要注意不要引起不必要的損壞,其次油缸的清理工作要復(fù)雜一些,拆卸檢查有無(wú)異常,清洗后更換新
