目前，國內共有特種氣體生產企業150余家，多數企業生產規模較小。跨國企業已經在國內投資設立了眾多合資或獨資的氣體公司，占國內銷售氣體產品市場份額的70%左右。外資通過收購、新設等方式建立氣體公司，占據著行業主導地位。2010年，德國德林公司i、法國液化空氣集團、美國普萊克斯集團等設立的獨資和合資企業以32.38%的企業數量占據著國內特種氣體市場65.90%的銷售市場和83.08%的利潤市場。中國氣體行業的競爭實質上是國際氣體行業巨頭與國內民族氣體工業企業的競爭。

軍i工氦氣，超導氦氣，氦氣在國i防軍i工領域是一個重要的戰略性物資。下一代超導技術應用到哪，液態的氦氣資源就要應用到哪。不僅如此，還有電磁彈射器，電磁軌道炮等等產品都要應用氦氣資源。

作為惰性氣體，對于現在常用的相控陣雷達天線單元內很多充填的都是氦氣，其作用是為了保護這些敏感的電子元器件的介質，甚至連大密度存貯用的硬盤里填充的也是氦氣。氦氣還是焊接必備的氣體，尤其是焊接純鋁或者鋁合金必須用氦氣+Ar的混合氣才能保證焊縫完整，一般都是應用在我們常見的軍艦還有民用的高鐵。而且未來激光武i器也在使用氦氣作為保護氣等等。

高純氙氣在汽車氙氣燈應用的注意事項

汽車高壓氙氣燈的發光原理是先透過增壓器將車上12伏的直流電壓瞬間增壓至23000伏的電流，通過沒有鎢絲超高壓產生的兩極電弧，經過高壓振幅激發水晶玻璃管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生有如白晝般強烈的光源，HID氙氣燈取代傳統鹵素燈將是汽車發展的大趨勢。

一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費55－105w上下的電力，而HID氣體放電大燈組在安定器的穩定作用下，運行電流僅為鹵素燈的一半，平均只需要35w的電力來供應氙氣燈泡發光。至于省下的電力，就等于省下的油錢。

正常的HID燈光通量是2400流明左右，是普通鹵素燈的三倍以上。HID燈的色溫由3000k到超過12000k；燈的色溫越高，它對霧和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是略微開始轉藍的色溫，也接近正午日光的顏色，人眼的接受度較高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛人的視覺疲勞，車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

由于HID燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲熔斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，達2800小時以上，比鹵素燈長10倍。

從高壓氙氣的電弧特性可知，其屬于對流穩定型電弧，如果氙燈橫點時，電弧會向上彎曲，電弧形狀會變化，光電參數也會變化。尤其當對流過分強烈時，電弧會嚴重的上飄，甚至會被吹滅。為此一定要使用磁場給予穩弧。對于極距小的小功率氙燈，由于其電弧屬過渡穩定型，可除外。 從氙燈的亮度特性可知，在陰、陽極間分布很不均勻，但在其陰極附近存在陰極斑，亮度極高，為此，設計反光碗時要盡可能利用之，從而可得到很高的光利用率。

氙燈工作時處于超高氣壓狀態，再則，燈的泡殼表面溫度可達800℃，所以，電影機內吹風量必須滿足氙燈所要求的風速，這樣可減少炸燈的幾率，減緩燈的黑化，延長燈的壽命。

其中主要應用于半導體集成電路的消費制造。在半導體工業中應用的有110余種單元特種氣體，其中常用的有20~30種。在集成電路制造應用方面詳細包括集成電路芯片制程、化學氣相堆積和氣體應用、刻蝕和氣體應用、摻雜和氣體應用。

在太陽能電池應用方面詳細包括太陽能電池的應用、晶體硅太陽能電池消費工藝和氣體應用、薄膜太陽能電池消費工藝和氣體應用；在化合物半導體應用方面詳細包括化合物半導體的應用、MOCVD/LED消費工藝和氣體應用。