什么樣的油才能做空壓機(jī)潤滑油?積炭傾向性要小空壓機(jī)油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型空壓機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的事故已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档停谑褂弥胁灰追e炭。因此，的空壓機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)?光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。

空壓機(jī)常見故障原因及解決方法：主機(jī)噪聲過大：運(yùn)行時(shí)間長軸承磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行大修。電機(jī)噪聲或溫度異常：檢查電機(jī)軸承是否損壞或者缺油。系統(tǒng)運(yùn)行壓力過高報(bào)警：檢查進(jìn)氣閥是否正常卸載并關(guān)閉。空壓機(jī)耗油速度快：加油量太多，導(dǎo)致多余的部分快速消耗；回油管安裝不正確導(dǎo)致油隨空氣排放到系統(tǒng)里面去了；油溫長時(shí)間過高導(dǎo)致油消耗過快；油品質(zhì)差或者用油錯(cuò)誤；油分離芯使用周期過長。

壓力是否過高：空壓機(jī)系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)好，如需調(diào)整時(shí)，應(yīng)以銘牌標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過高，則由于機(jī)組的負(fù)荷增加，引發(fā)超溫現(xiàn)象。冷卻風(fēng)扇故障：空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問題，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇反相，2個(gè)風(fēng)扇只開了一個(gè)等?？諌簷C(jī)節(jié)能改造方式——集中控制方式對多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。