其實減速機箱體是安裝各傳動軸的基礎部件，由于減速機工作時各軸傳遞轉矩時要產生比較大的反作用力，并作用在箱體上，因此要求箱體具有足夠的剛度，以確保各傳動軸的相對位置精度。只有采用金屬結構的減速機箱體才能獲得較大的強度和剛度，而且設備的結構也比較緊湊，重量較輕。一般減速機箱體的材質分為三種：分別是灰鑄鐵（HT200、HT250)，或球墨鑄鐵，比較常用的是Q345。

　　關于減速機箱體常用的材質介紹就到這里了，后期大家如果想了解更多減速機箱體加工方面的知識可以繼續關注我們。

來源：

http://www.zkjsjxtcj.com

原文鏈接：http://m.nisekordc.com/chanpin/13927.html，轉載和復制請保留此鏈接。
以上就是關于減速機箱體加工常用的材質分類介紹全部的內容，關注我們，帶您了解更多相關內容。