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公司基本資料信息
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務(wù)范圍:航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
地表數(shù)據(jù)快速獲取和建模能力
系統(tǒng)攜帶的數(shù)碼相機(jī)、數(shù)字彩色航攝相機(jī)等設(shè)備可快速獲取地表信息,獲取超高分辨率數(shù)字影像和定位數(shù)據(jù),生成DEM、三維正射影像圖、三維景觀模型、三維地表模型等二維、三維可視化數(shù)據(jù),便于進(jìn)行各類環(huán)境下應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。山東環(huán)宇擁有智能化、大規(guī)模信息處理系統(tǒng)及經(jīng)驗(yàn)豐富的數(shù)據(jù)處理團(tuán)隊(duì),能夠?yàn)楦黝愑脩籼峁└哔|(zhì)量的定制數(shù)據(jù)處理服務(wù)。無人機(jī)是通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面,公司憑借數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢,在多源數(shù)據(jù)處理、海量空間數(shù)據(jù)管理與發(fā)布、地理數(shù)據(jù)三維可視化與分析方面積累了技術(shù)實(shí)力和豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)提供4D產(chǎn)品(DOM、DLG、DEM、DRG)服務(wù)。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務(wù)范圍:工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
控系統(tǒng)性能指標(biāo)要求
a) 航路點(diǎn)設(shè)置數(shù)量應(yīng)多于100個(gè);
b) 重量應(yīng)小于2kg;
c) 飛行姿態(tài)控制穩(wěn)度:橫滾角應(yīng)小于±3°俯仰角應(yīng)小于±3°航向角應(yīng)小于±3°
d) 航跡控制精度:偏航距應(yīng)小于±20米、航高差應(yīng)小于±20米、航跡彎曲度應(yīng)小于±5°。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務(wù)范圍:航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
公路隧道遙感地質(zhì)論證選線
高等級公路隧道規(guī)模一般比較大,隨著長大隧道的出現(xiàn),投資巨大,選擇較優(yōu)線位往往可以節(jié)約數(shù)千萬甚至數(shù)億元的投入,其意義是非常重大的。遙感技術(shù)在公路隧道的選線優(yōu)化工作中具有關(guān)鍵作用。
公路工程地質(zhì)調(diào)繪與不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感調(diào)查
(一)遙感工程地質(zhì)調(diào)繪。傳統(tǒng)的工程地質(zhì)調(diào)繪(地質(zhì)測繪)是依靠技術(shù)人員的野外作業(yè)來實(shí)現(xiàn)的,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率不高,而且由于人的視野受到地形和植被的遮擋,許多地質(zhì)問題不易觀察搞清。車載系統(tǒng)可迅速到達(dá)作業(yè)區(qū)附近設(shè)站,根據(jù)任務(wù)要求每天可獲取數(shù)十至兩百平方公里的航測結(jié)果。遙感圖像信息的豐富性,為工程地質(zhì)人員提供了直觀調(diào)繪依據(jù),可以大大加快工作的速度。
(二)不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感解譯預(yù)測。不良地質(zhì)現(xiàn)象是公路建設(shè)的主要隱患,目前已建成的高等級公路發(fā)生的災(zāi)害問題主要是不良地質(zhì)問題造成的。遙感技術(shù)在我國的公路工程中的應(yīng)用廣泛,在公路的勘察設(shè)計(jì)中有著不可取代的地位,對我國的公路建設(shè)起到非常重要的作用。因此,應(yīng)用遙感技術(shù)解譯調(diào)查各種不良地質(zhì)現(xiàn)象,是提高勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平的必要環(huán)節(jié),在實(shí)踐中也取得了很好的應(yīng)用效果。
