2分鐘前 四川回收新能源電池模組報價表信賴推薦「鴻富新能源電池」[鴻富新能源電池1004115]內容：

做為電動汽車的熱量由來，自電動汽車問世至今，動力電池技術性一直是危害電動汽車的智能化過程的主要因素之一。提升功率、能量密度、使用期限及其控制成本一直是電動汽車動力電池技術研發的關鍵。

動力電池經歷了鉛酸蓄電池、鎳鍋充電電池、鎳氫充電電池等各種類型的快速發展和探索以后，鏗正離子動力電池因為能量密度高、功率大的蓄電池充放電能力強等優勢，已逐步變成電動汽車動力電池的優選。

現階段目前市面上電動汽車基本上都選用鋰電，而磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是經常使用的二種儲能電池。現階段市面正在銷售的就會有比亞迪汽車EV300、騰勢等新能源車搭載了磷酸鐵鋰電池；長安逸動、江準iEV5、吉利帝豪EV等車系搭載了三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池充放電循環壽命廣泛可達2000次以上；而三元鋰電池充放電循環壽命一般能超過500-2000次，

其充放電循環壽命關鍵也是受原材料、技術性的危害比較大，伴隨著三元鋰電池技術性的更加完善，一部分三元鋰電池也可做到2000次以上的充放電循環壽命。

在濕擱置使用壽命層面，現階段磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本上都能超過10年以上。如改裝以前的榮威汽車E50選用的磷酸鐵鋰電池可達10年的使用壽命、北汽電動汽車EU260選用的三元鋰電池乃至可達20年使用壽命。

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儲能電池即是工具給予驅動力由來的開關電源，多指為新能源電動車、電動式火車、電動車、高爾夫球車給予能源的蓄電池。蓄電池是充電電池中的一種，它的功能是可以把比較有限的電能儲存起來，在適合的地區應用。它的基本原理是把機械能轉換為電能。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰金屬為電池正極材料、應用非水溶液的酸堿性的充電電池。

開始產生的鋰電池來自于偉大的發明家愛迪生。因為鋰金屬的有機化學特性十分開朗，促使鋰金屬的生產加工、儲存、應用，對自然環境需要十分高。因此，鋰電池長期性沒取得運用。