物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟化的產物，也是推動經濟化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前范圍內的重要物流基地。

費用和關稅

國際貨件通常需要支付通關費。根據目的地和貨物價值的不同，費率也因此不盡相同，請確保您完全清楚您和收貨人將承擔的費用項目。

了解哪些貨物不能運輸

許多國家對出入境的物品實行嚴格控制，貨物有因不符合要求而被扣留或銷毀的風險。 切記要核實您的貨件目的地的禁止類和受限類貨物。

妥善包裝

確保貨物正確包裝可減少運輸途中的延誤和損壞風險。值得花費額外時間來包裝和標記貨物，并確保其符合特定國家的規定。

國際貨物運輸的時間性特別強

國際市場競爭十分激烈，商品價格瞬息萬變,進出口貨物如不能及時地運到目的地，很可能會造成重大的經濟損失;某些鮮活易腐商品和季節性商品如不能按時送到目的地出售，所造成的經濟損失可能會更加嚴重。為此，貨物的裝運期、交貨期被列為貿易合同的條件條款，能否按時裝運直接關系到重合同、守信用的問題，對貿易、運輸的發展都會產生巨大的影響。

3.國際運輸是國際物流”第三利潤”的主要源泉

(1)國際運輸是運動中的活動，它和靜止的保管不同，要靠大量的動力消耗才能實現這一活動， 而國際運輸又承擔著大跨度空間轉移的任務,所以活動的時間長、距離長、消耗也大。消耗的數量大，其節約的潛力也就大。

(2)從運費來看，運費在全部國際物流費用中占較高的比例， 一般綜合分析計算社會物流費用，運輸費在其中占接近50%的比例，有些物品的運費甚至高于物品的生產費用，所以節約的潛力是很大的。

(3)由于國際運輸總里程大，運輸總量巨大,通過體制改革和運輸合理化可大大縮短運輸噸公里數,從而獲得比較大的節約。