所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。

離合器分為三個工作狀態，即不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半連動，以及踩下離合器的不連動。當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。

毛病表象：當發動機怠速工作時，離合器踏板已踩究竟，但掛擋艱難，變速齒輪有撞擊聲。牽強掛上擋后，沒有放松離合器踏板，汽車已行進或熄火。

毛病查看：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩究竟。然后，用起子撥動從動盤。若是能輕松撥轉，闡明離合器別離杰出;若是撥不動，闡明離合器別離不完全。

毛病掃除：

1、查看離合器片踏板自在行程能否過大，并調整。

2、查看別離杠桿高度能否共同、能否過低。在車下撥動別離撥叉，使別離軸承前端輕輕地靠在別離杠桿內端面上，轉變離合器一周進行查看，若是別離杠桿的內端能一起和別離軸承觸摸不上，闡明別離杠桿的高度不共同，應進行調整。若是別離杠桿高度共同，依然別離不完全，就要查看杠桿高度。將各別離杠桿調到相同的高度，若是能完全別離，闡明本來調整不妥或是磨損過甚。別離杠桿調整之后，有必要從頭調整離合器踏板的自在行程。

3、若是上述調整正常后，依然別離不完全，就要拆下離合器，查看從動盤能否裝反、軸向挪動能否艱難、主從動盤有無翹曲、別離杠桿螺釘能否松動、起浮銷能否掉落。

4、關于新鉚的摩擦片的離合器，要查看從動盤和摩擦片能否過厚。若是過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

5、關于液壓傳動的離合器，除上述查看外，還應查看制動液能否短少，管道能否滲漏并排出液壓體系內的空氣。

離合器從動盤是我們汽車當中經常會應用到的汽車配件，它是我們離合器當中的一個重要的部分。在我們的汽車當中起到了不可代替的作用。為了能夠讓我們大家更多的了解到我們的產品，接下來小編會帶著我們去了解更多的產品知識。

汽車當中對于汽車配件的應用是非常重要的，我們大家都應該知道離合器它是由壓盤從動盤飛輪還有離合器蓋組合而成的，它起著非常重要的作用，而且從動盤壓盤和飛輪是密封在一個空間里面的。從動盤被壓盤以彈簧的作用被壓緊，所以被牢牢的壓在飛輪的結合面上。該產品它是由從動盤片還有從動盤轂，摩擦片等等零部件組合而成的。從動片使用的材料和他所有的結構形式，是有著密切的關系的沖動片的結構形式是不帶波形這種形式的，從動片是采用的高碳鋼或者是彈簧鋼片沖壓制作而成的。他在經過熱處理以后，可以達到我們需要的需求，當我們采用波形彈片的時候，而從動片采用的是低碳鋼的波形片也就是采用的彈簧鋼。