從底盤方面來看，北汽福田時代領航5藍牛王采用了直通式橫梁，它的大梁幅面高度可達180毫米，保證了它的承重能力。同時車輛的前、后懸掛都采用鋼板彈簧懸掛，前3后5+2的板數是少片簧結構，有利于減輕車身的整備質量。車輛使用了青特5.5噸級的后橋，速比達到4.33，這款后橋被很多輕卡使用，后期保養、維修較為方便，相信卡友們對它應該不會陌生，這是一款能夠讓人滿意的配置。

從輪胎來看，北汽福田時代領航5藍牛王采用了7.00R16LT 8PR尺寸的輪胎，這是目前新規允許內藍牌輕卡可以使用的高規格，在合規的范圍內，提供了更加出色的承重能力和抓地能力，保證配送過程的安全。實拍車型采用福田原廠輕量化貨箱，貨箱底板使用滾壓螺紋材質，具有更出色的強度，能夠保證長時間使用不會變形，貨廂內部容積為18.3方，同級中表現較為出色。

整體來看，北汽福田時代領航5藍牛王采用了較為年輕的外觀設計，原廠還配備了頂部導流罩，不僅樣式新穎，還能有效降低風阻系數，符合年輕卡友的審美。前臉采用熏黑色的中網，三段式設計配合兩側延伸的鍍鉻飾條，能夠給人潮流的感覺，鍍鉻飾條造型凌厲，如同牛角一樣，與其“藍牛王”的名字非常符合。

以實拍車型來說，北汽福田時代領航5藍牛王采用了中體駕駛艙，寬度為1880毫米，當然，如果卡友對駕駛艙空間有更高的需求，也可以選擇2060毫米的寬體駕駛艙。車內使用了顏色較暗的內飾配飾，對于用戶來說，更加實用，不易顯臟。值得一提的是駕駛艙可以乘坐3人，這是符合法規條例的設計。同時，座椅采用了織物面料，內部填充物較為飽滿，能夠減輕駕駛員的疲勞感。考慮到運輸會涉及鄉鎮中顛簸較大的路面，廠商還提供了減震座椅可以選裝，能夠提升駕乘舒適性。

輛舒適的運輸車，才是綠通運輸賺錢的關鍵

日夜兼程趕路，頸椎腰椎僵硬酸痛，疲勞駕駛是常事!綠通運輸易疲勞?駕乘舒適很重要!時代領航駕駛室優化升級，2080mm超寬駕駛室，標配六向減震座椅，斷氣剎手柄后移，座椅平放就是床，休息充足精神好，舒舒服服把錢賺。舒適，時代領航，解決綠通司機急、煩、累等困擾，綠通運輸車，就選時代領航!

目前多地已安裝高清攝像頭，對開車接聽電話等行為進行抓拍。領航S1的智能大屏擁有智能語音接撥電話功能，運輸人在駕駛過程中，只要說出聯系人姓名，系統就可將電話撥出，避免分心所帶來的風險。

另外，在這塊智能屏上面，用戶甚至還可以通過觸控方式調節空調吹風角度，操作起來更加的直觀便捷，同時還增添了更多的舒適感。