翅片管常年使用的好處是什么呢？

翅片管是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片，排成2至8排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復(fù)流動，空氣在管外翅片間穿行，同時被加熱或冷卻。翅片采用整體式翅片形式，翅片片型有平板型、型（其中，波紋板應(yīng)用多）及開縫型（如條縫型、百葉窗型等）。

不同翅片形式的換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。大量的實驗發(fā)現(xiàn)：在獲得好的熱交換特性的同時，不可避免地造成了摩阻的增加。(2)提高傳熱溫差———為得到較高的傳熱溫差,應(yīng)盡量選用逆流操作,只是在防止終過熱或過冷時才采用并流。在給定的熱交換器尺寸和風(fēng)機運行曲線下，壓力損失的提高必然造成空氣流速的降低，并進而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。其次，空調(diào)工程中所使用的大部分換熱器都是干、濕工況交替運行的，而不同翅片換熱器在濕工況下的換熱及阻力特性與干工況下相比，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對熱交換器實際工作特性的影響不容忽視，z好的是在換熱與阻力損失之間找到一種折衷的方案。

弧形百葉窗翅片的z優(yōu)，其次為矩形百葉窗型、板型、波紋板型。究其原因為，光直翅片中，連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；波紋翅片破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，所以換熱系數(shù)增大了；而開縫式翅片，不僅破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數(shù)進一步增大。制造費用從翅片的材料消耗來看，繞片式較低，雙金屬軋片式和套片式較高。方形百葉窗和弧形百葉窗均是在翅片上開翻邊槽，以此強化氣流擾動，增強換熱。翅片管的開槽是沿著銅管外壁進行的，這樣的好處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導(dǎo)下更大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區(qū)域，強化換熱。

翅片管可極大地改善熱交換性能，特別是弧形百葉窗翅片可獲得非常高的換熱系數(shù)，幾乎是波紋片的兩倍。所有需要進出表面熱鍍鋅處理的翅片管，不論從材料消耗或是制造工藝上說，制造費用都比較高。但引起的阻力損失也較大；影響大小與條縫高度有關(guān)。比如X1（開縫寬度為1mm）型翅片換熱器，其換熱特性與其他高度的相比并無明顯提高，但阻力特性增長卻比較明顯，因此，百葉窗條縫高度應(yīng)嚴(yán)格控制。

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銅鋁復(fù)合散熱器是根據(jù)我國供暖情況自主研制而成的新型暖氣片，是一種把銅管與鋁翼型材用精密漲壓工藝做成的供暖系統(tǒng)末端散熱元件。銅鋁復(fù)合翅片管逐步取代鋼制翅片管是未來行業(yè)發(fā)展的大勢所趨所以從長遠來看，消費者們選擇銅鋁復(fù)合翅片管其實更為劃算，也正因如此，銅鋁復(fù)合翅片管才會成為國家節(jié)能推薦產(chǎn)品，我們從廠家到經(jīng)銷商也都在向消費者重點推薦銅鋁復(fù)合產(chǎn)品。走水部分為紫銅管，散熱部分為鋁型材，發(fā)揮二者各自優(yōu)勢，具備強的散熱性、抗腐蝕性、裝飾性、廣泛的適用性。其外觀造型多種多樣，顏色豐富多彩，可以滿足不同消費者的需求。

較強抗腐蝕能力。銅管鋁翅片，將它用在對流散熱器上的話，即得到了銅管鋁翅片對流散熱器，其是屬于散熱器這一大類的，其的主要優(yōu)點，是為：(1)該對流散熱器與銅管對流散熱器相比的話，那么在銅材料的消耗上，是可以有效減少的。銅鋁復(fù)合散熱片采用先進液壓脹接技術(shù)，j確的工藝參數(shù)能完全消除銅管與鋁型材管之間的間隙，該類型的散熱器熱媒流經(jīng)的全部為紫銅管，而銅管抗腐蝕性強，無需做內(nèi)防腐處理，一般使用年限在30年以上。c強的散熱性能。銅鋁復(fù)合散熱片的紫銅管與鋁型材緊密結(jié)合，極大發(fā)揮了鋁型材散熱能力強的優(yōu)勢，散熱量比傳統(tǒng)單水道散熱器要高出80%，且優(yōu)化的對流空氣使得在散熱量相等的情況下，消耗量減少，降低了資源消耗。

具有良好的耐腐蝕性：鋁比銅易腐蝕，但由于銅包鋁材料已經(jīng)完全冶金化，鋁完全被銅所覆，不會被水、空氣接觸，完全達到與銅一樣的性能。且其他水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB1576、HG/T3729工業(yè)鍋爐水質(zhì)的要求，若供暖水質(zhì)達不到以上要求，壽命更短。銅包鋁/銅復(fù)合導(dǎo)體還更用利于避免電纜在長期使用過程中由于腐蝕、碰傷或因緊壓、錫焊接不好使導(dǎo)體與接線端子接觸不良、發(fā)熱引起銅層脫落和銅鋁兩種金屬之間形成電勢差，加速電化腐蝕，造成電纜端部燒毀的隱患。對于鋁導(dǎo)體，特別是在沿海地區(qū)，大氣中鹽霧所含有的氯離子會凝聚在鋁的表面，易在表面的雜質(zhì)和缺陷周圍引起局部腐蝕，形成孔洞、裂紋和微電池，加劇鋁導(dǎo)體的腐蝕。

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風(fēng)冷卻器的翅片管結(jié)構(gòu)

風(fēng)冷卻器效果和使用壽命取決于采用的冷卻元件，國內(nèi)一般采用管子作為冷卻元件。我公司各種冷卻器主要采用翅片管作為主要的冷卻元件，翅片管結(jié)構(gòu)主要有以下幾種：

1.無縫碳鋼外繞鋼帶 這是傳統(tǒng)的風(fēng)冷卻器的制作工藝，是在無縫鋼管外利用繞片機繞上一定高度的鋼帶，根據(jù)需要再進行搪錫，該結(jié)構(gòu)加工工藝簡單，價格低廉。在機芯桿與罩頭之間加8的小彈簧，以保證機芯對鋁蓋的校正和出瓶。這種加工方法導(dǎo)致鋼帶表面皺褶嚴(yán)重，加大風(fēng)阻，降低冷卻效果，一般情況下，散熱翅片高度不超過8mm.

2.鋼鋁復(fù)合管結(jié)構(gòu) 這種工藝是在把鋁管套在無縫鋼管外，利用軋片機在鋁管上進行軋翅。這種結(jié)構(gòu)比鋼管繞鋼帶的冷卻效果好。使用壽命長，并且該結(jié)構(gòu)的管子與冷卻器孔板之間的鏈接可以采用傳統(tǒng)的普通焊接工藝。

3.鋁軋片管結(jié)構(gòu)，冷卻管的軋翅高度可達10mm以上，這種結(jié)構(gòu)比以上兩種結(jié)構(gòu)冷卻效果好，耐腐蝕性強。鋁管與孔板之間常采用漲管工藝連接。

具體應(yīng)用中，根據(jù)需要方的具體情況來確定風(fēng)冷器的具體材質(zhì)采用和工藝設(shè)計。

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