了解QD雙梁起重機(jī)的用戶都知道它的運(yùn)行主要是由大車的縱向、小車的橫向以及吊鉤的上下運(yùn)動等組成的。那么大家知道它具體是怎么運(yùn)行的嗎？不了解的話，不妨跟著江西南昌行車行吊銷售廠家的小編一起來了解下吧。

一、QD雙梁起重機(jī)小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動

在雙梁起重機(jī)工作的時候，設(shè)備會通過電動機(jī)產(chǎn)生動力并經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式減速器的高速軸端，然后經(jīng)立式減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到使用的轉(zhuǎn)速后，由減速器低速軸輸出并通過半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，帶動小車主動車輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此來完成小車的橫向運(yùn)送物體的目的。

二、QD雙梁起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動

雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的動力源是電動機(jī)發(fā)出的，它會經(jīng)過齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動輪聯(lián)軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端并通過電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到需要的轉(zhuǎn)速，再通過減速器低速軸進(jìn)行輸出，然后通過卷筒上的內(nèi)齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降來完成重物的升降。

三、QD雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動

大車運(yùn)行系統(tǒng)是由電動機(jī)發(fā)出的并經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到需要的轉(zhuǎn)數(shù)，由減速器低速軸輸出，再經(jīng)過全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，以此帶動大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)來完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。

    江西南昌行車行吊生產(chǎn)廠家發(fā)貨了20多臺的起重機(jī)設(shè)備到江西省九江市，我們專業(yè)的裝車師傅正在小心翼翼的在車上方將木箱擺放到指定的安全位置，我們?yōu)榱斯?jié)約客戶的運(yùn)輸成本，我們每臺運(yùn)輸車輛裝了4臺LH型雙梁起重機(jī)。

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