D180筒式柴油打樁錘，是山東卓力樁機(jī)有限公司在消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的新一代的嶄新成果。
適用于大型混凝土預(yù)制樁、鋼管樁、PC樁等類型的基礎(chǔ)施工作業(yè)，能充分滿足海上石油平臺、深水港碼頭、跨海鐵路和跨海大橋等國家大型工程的建設(shè)要求。
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筒式柴油錘打樁機(jī)的基本工作原理：
1、降下起落架（使啟動鉤鉤住上活塞）拉住操縱桿繩子，使其限位置并保持在該位置上，讓起落架降下。當(dāng)起落架鉤住上活塞時候，松開操作桿繩子，使其回復(fù)原位。
2、升降打樁錘
注意：此時不能拉操縱桿繩子。當(dāng)起落架鉤住提錘擋塊時，即可升降打樁錘所需工作位置。
3、提升上活塞拉住操縱桿繩子，使其限位置并保持在該位置上，提升起落架提起上活塞，提升至一定位置后上活塞便自動下落開始工作。
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柴油錘打樁機(jī)作業(yè)條件
1 施工場地如有坡度應(yīng)滿足打樁機(jī)穩(wěn)定性的要求，對不利于打樁機(jī)運(yùn)行的松軟場地應(yīng)進(jìn)行整平壓實(shí)。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。
2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機(jī)的允許接地比壓時，應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、枕木等。
3 軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說明書的有關(guān)規(guī)定。
4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機(jī)立柱之間的安全距離應(yīng)符合GB5144的有關(guān)規(guī)定。
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卓力樁機(jī)---CFG樁機(jī)CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。
CFG樁機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動慣性小和啟動等特點(diǎn)，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
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