工地基坑防護欄的表面處理方法通常采用噴涂法，外觀光滑美觀，絲塑融為一體，通常噴涂成黃色或白色，噴涂成紅白色或黃黑色。噴塑的過程是施工現場的基坑防護欄帶正電，并用噴槍噴塑粉噴出并帶負電，塑料粉末就會平均吸附在工地基坑防護欄上，然后進入200度控制的爐內溜平（使塑料融化和光滑）。在施工現場基坑防護欄表面進行噴塑處理，無需稀釋劑，施工對環境無污染，對人體無毒；該涂料具有優良的外觀質量，較強的附著力和機械強度；噴涂施工的固化時間短；涂層耐腐蝕強度高得多

根據結構特點，可分為梁柱式（金屬和混凝土）護欄，鋼筋混凝土墻式護欄和組合式護欄；根據防撞性能，可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄。如何安裝機場護欄網？地基完工后應盡快對機場護欄網進行安裝，根據圖紙要求和實際地形進行施工，并確定立柱的中線。機場護欄網支柱的埋入應分段進行，首先將其兩端埋入，然后再拉電線來埋入中間的立柱。縱向觀察，柱的軸線應在一條直線上。機場護欄網柱的高度基本上決定了隔離設施的安裝高度，該指標是圍欄設計中的重要參數，安裝高度直接影響成本和使用效果。選擇機場護欄網的高度時，主要考慮因素是密度和沿途地形。

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機場護欄網也可以指設置在橋上的圍欄，其目的是防止失控的車輛駛出橋梁。機場護欄網具有防止車輛闖入，跌落橋梁，美化橋梁建筑物的功能。機場護欄網有許多類型和安裝方法。除了根據安裝位置進行劃分外，還可以根據結構特征和防撞性能進行劃分。

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護欄網采用斜方網格和正方形網格,和方管焊接而成,是一種新興的護欄網,在保證強度和防護性能不變的情況下,更接近人們的審美觀,光滑細膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩,有良好的視覺感受，我護欄網廠采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 ，編織或編焊而成