膜結(jié)構(gòu)施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描繪均可在工廠內(nèi)完結(jié),在現(xiàn)場只進行裝置作業(yè)。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車棚修建的施工周期,它簡直要快一倍。膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話,不會因為長時間的直曬變黃,也不會物理特性發(fā)生變化,比如變脆,軟化等現(xiàn)象。同時成本只有其它結(jié)構(gòu)車棚的一半或者更少。 采光系數(shù)高。膜結(jié)構(gòu)停車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知,由于這兩種顏色表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。

采光系數(shù)高。膜結(jié)構(gòu)停車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知,由于這兩種顏色表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。膜結(jié)構(gòu)車棚收支口及道路設(shè)計要滿意消防安全、行車安全、使用方便等要求。如收支口寬度,雙向行進不小于7米,單向不小于5米,并在收支口邊內(nèi)2米做角度向外120度范圍內(nèi),至邊線外7.5米以上無遮擋視野障礙物。不同的膜結(jié)構(gòu)需要搭配不同的鋼支架,鋼支架也有不同的種類如圓鋼,角鋼,有的美觀性好,有的抗風(fēng)雨抗腐蝕能力強,我們在選擇之定要多了解具體的參數(shù)再說決定。

車棚的透光性:金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板,二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比,膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好。車棚的重量輕,膜結(jié)構(gòu)車棚布是一種建筑織物,能承受高強度的沖擊和拉伸,而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號。膜結(jié)構(gòu)車棚的車位設(shè)計,要依地就勢。一般小車車棚設(shè)計,筆直行進式泊車比較多,根據(jù)《汽車庫修建設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》,兩個車位寬度5.3—6米,長度5.5—6米,高度(低點1.4米—2.2米,高點2.8—3米)。



