盡快規范中國的托盤標準化

托盤是物業中為基本的集裝單元，它隨著產品在生產企業、物流企業、零售企業和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。因此，托盤標準化是物業為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現代物的運作成本。隨著世界范圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業也迅速發展壯大。但是作為現代物流基礎環節的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業的健康發展。可能在短期內影響還不很突出，但隨著物流行業的發展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。 次數用完API KEY 超過次數限制

據悉，目前標準化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤是一個巨大的產業，政府為推進物流標準化、提高托盤的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優惠措施。而中國標準化托盤使用率的提高還有很長的一段路要走。

對應于新的國際標準，中國托盤標準的修訂工作尚未進行。但修訂原則已經有了：沒有必要提出上述IS06種以外的規格；第二，中國也不宜同時推行6種規格，而應根據國情確定推行的重點，選定l～2種規格作為推行的標準，逐步加大標準托盤的使用比重。 次數用完API KEY 超過次數限制

托盤定義：托盤是物流作業層面基本的載體，沒有托盤的應用就沒有現代物流的進步。托盤與叉車配合，實現物料的機械化搬運作業；托盤與貨架的結合使用，實現對物料的有序堆垛存放并大幅度提高空間的利用率。托盤的選型，是現代企業五六種物料包裝存儲單元化的起點，是企業物流作業規范化的必經途徑。單面塑料托盤單面托盤與雙面托盤如何選購：1.單面木制托盤只能一面使用，表面有網格狀和平板狀兩種，底部有川字型、田字型或九只方墊腳型、根據承載量和使用場合的不同分為貨架系列、標準系列和超輕系列三種標準。