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車輛齒輪油的粘度與承載能力有密切關系,由式(1)可知,粘度增加,彈性流體動力潤滑油膜厚度增加,有利于齒面保護,但是粘度不是越高越好;齒輪工作時攪動齒輪油,液體內(nèi)摩擦產(chǎn)生摩擦熱,使油溫升高;齒輪油的低溫粘度對齒輪工作有重要影響;汽車后橋齒輪是噴濺式潤滑,低溫時齒輪油須具有足夠的流動性,齒輪轉動時才能將足夠的油帶到齒面及軸承,防止出現(xiàn)損傷;車輛齒輪油在低溫下的表觀粘度和成溝點在一定程度上說明齒輪油在低溫下的流動性;

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其實在選擇齒輪油的時候，我們只需要掌握兩個參數(shù)，一個是質量等級，一個是粘度等級。和機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成油和全合成油。由于齒輪油更換頻繁，消耗少于機油，建議更換時直接使用全合成油。品牌方面，各種生產(chǎn)機油的品牌，如美孚、殼牌等也有齒輪油產(chǎn)品。具體要根據(jù)車輛功能和個人需求來確定。這個api級別會被商家標注在包裝上，你可以關注一下。

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機油和變速箱油不一樣，機油是發(fā)動機系統(tǒng)潤滑油，有一定的、抗磨、防腐蝕等性能；變速箱油則主要是保持排檔系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的油品。為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100'C。

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齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。變速箱齒輪油廠_變速箱齒輪油廠家_海之惠義

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