3分鐘前 天津東風快遞車報價承諾守信「同豪汽車」[同豪汽車f2988d5]內(nèi)容：江淮1卡駿鈴V6搭載全柴24.22x2.18x0大馬力小速比后橋匹配所能帶來的和經(jīng)濟性是得到了廣大的認可江淮1卡駿鈴V6搭載全柴2
在動力方面，實拍的這款江淮1卡駿鈴V6搭載的一臺全柴2.5L機，具體型號為全柴Q25-152E60，這款直列四缸柴油發(fā)動機的排量為2.5升，滿足國六的排放標準，其輸出功率為112KW（156馬力），輸出扭矩為440牛米。對于劉師傅的3-5噸的運輸任務來說，這款發(fā)動機提供的動力輸出完全足夠了。除此之外，在長時間開車的情況下，歐曼自動擋重卡還能大幅降低司機疲勞度，提升注意力，減少安全事故的發(fā)生。李師傅很有經(jīng)驗地談道：“上千公里的路程，之前開手動擋車經(jīng)常換擋非常累，開了歐曼自動擋后，解放了左腳和右手，大幅緩解壓力，讓我精神更集中，安全性也大大提高。
而實拍的這款車的車廂尺寸為4.22x2.18x0.5m，軸距為3365mm，這樣的一個參數(shù)在黃牌車中應該屬于靈活的級別了，與城配用的藍牌車幾乎沒啥差別，通過性是肯定符合劉師傅的預期的。這款車的駕駛室空間非常充裕，平時再坐兩個人也不會感覺到局促。駕駛室內(nèi)采用的是全包內(nèi)飾，觸感與觀感都是乘用車級別的，而且隔音降噪能力也很。主駕座椅的柔軟度不錯，坐在上面相當舒適，接觸面均覆蓋有保護層，并采用縫線工藝，更加耐用。坐墊以及靠背采用的U型設計，為用戶提供的包裹性。
我們常聽到“大馬力小速比”這一運輸行業(yè)的“至理名言”，這也從側面說明了低轉速大扭矩的大馬力發(fā)動機與小速比后橋匹配所能帶來的和經(jīng)濟性是得到了廣大的認可的。
不過盲目追求大馬力卻也是不可取的，如果形成“大馬拉小車”很可能會徒增油耗，并且大馬力重卡通常購置成本也要高出一檔，所以利用不好的話很可能花銷更大，反而起不到良好的作用。