挖泥挖沙船的鉸刀齒工作狀況惡劣，受力狀態復雜,作業時,不但要與泥沙相互摩擦，還經常受到海底石頭的強烈沖擊，通常采用Mn13耐磨鑄鋼制造。該鋼經水韌處理后硬度約為250~330 HV,鉸刀齒在挖沙時刀齒磨損嚴重，有時還會發生斷齒。對磨損的刀齒進行的分析表明,其硬度僅為240~300 HV。而Mn13 耐磨鑄鋼經沖擊誘發馬氏體相變后的硬度應在大于500 HV1。因此判定，刀齒在服役時受到的沖擊很小,沒有達到誘發馬氏體相變的強度,因此耐磨性很差。對斷齒進行分析,發現刀齒的局部發生了冷作硬化,而斷裂是發生在軟硬交替的部位,據此可斷定,刀齒在服役中受到沖擊和摩擦雙重外力。有關單位采用低碳馬氏體鋼制作刀齒，經過淬火強化,得到了滿意的效果,處理后刀齒的硬度達48~52HRC,具有較高的力學性能和變形抗力大大提高了刀齒的使用壽命。

挖泥船絞刀齒為中碳多元合金鑄鋼,鑄造流動性較差,鑄件易形成枝晶偏析,鑄件的化學成分不均勻度較大3。采用擴散退火可以改善成分不均等鑄造缺陷,但擴散退火時間長,成本高,能耗大。采用正火處理改善成分偏析也有很大的局限性。終采用高溫淬火、回火處理解決了問題。但高溫加熱奧氏體晶粒長大,冷卻后組織粗大,故要進行二次淬火并低溫回火，結果絞刀齒的力學性能達到了技術要求。此工藝時間短,可操作性強,有一定的推廣價值。

該絞刀設計有以下特點:刀臂包角超過70°在挖巖厚度較小時，絞刀軸功率更加平穩;絞刀刀臂內側邊緣處設計有導送溝槽，可導送巖石碎塊進入吸口，降低絞刀的殘留量;刀齒切削角更大，符合相關的巖石破損理論，降低無功磨損。2絞刀挖巖過程的受力分析

絞刀施工過程中，會受到被開挖物的反作用力，被開挖物的物理特性和力學性能指標直接影響該作用力的大小。因為絞刀挖掘巖石與煤炭切削相似，所以絞刀齒受力計算可借鑒煤炭切削中煤截齒的受力理論。

絞吸式挖泥船絞刀頭包板焊接工藝,包括下述步驟:將待焊接的耐磨鋼板與船板開設坡口并裝配;在焊前,對坡口表面及每側距坡口邊緣打磨干凈對耐磨鋼板進行預熱;使用船體結構鋼焊絲對坡口進行打底焊,然后立即填充焊;在填充完之后立即將焊件溫度加熱至耐磨焊絲所要求的預熱溫度,使用耐磨焊絲繼續填充蓋面,直至焊完所有焊道;焊接結束后立即對焊接處使用保溫棉包裹進行緩冷,等焊縫完全冷卻后拆除保溫棉;在焊后48小時進行無損檢測.本優點在于:焊接工藝,能夠提高生產效率,保證焊縫的質量,提高產品的使用壽命,減少后期維修成本,焊縫具有一定的耐磨性,取得了較好的綜合性能.